Junioru izlase motokrosā, šajā nedēļas nogalē, 26.-27.septembrī, Beļģijā, pārstāvēs Latviju un piedalīsies Nākotnes cerību kauss motokrosā jeb “Coupe de l’Avenir”. Kā ik gadu, motokrosa sezona noslēdzas ar komandu sacensībām, kur valstu izlases ne komandas pierāda sevi pasaules mērogā. “Coupe de l’Avenir” norisināsies 54. reizi un Latvijas izlases cīņa šajās junioru motokrosa komandu sacensībās būs cīņa par galveno trofeju – starp 13 valstīm gan individuāli, gan kā komandai.
Tradicionāli, Latvijas Junioru izlase “Coupe de l’Avenir” piedalīsies ar trim komandām, pirmo reizi šajās sacensībās piedalīsies 3 no 9 sportistiem, lielākie sportisti kā ierasts dalīsies pieredzē ar jaunajiem. Jaunākajā klasē, MX65 piedalās: #10 Valters Jurčenko (Motosports Racing Team) #11 Ralfs Siks (Motosports Racing Team) #12 Leo Veinbergs (GF Racing Team) MX85 klasē: #16 Agnis Alksnis (Viking Trial) #17 Ričards Jurčenko (Motosports
Racing Team), #18 Magnuss Misiņš (Motosports Racing Team), savukārt MX Open klasē piedalīsies: #1 – Alberts Knapšis (MX Rodeo), #2 Artūrs Vinters (Speedzone MX Team) un #3 Uldis Freibergs (Saldus motoklubs).
Jauniešu izlases treneri, mentori un padomdevēji sacensībās būs pieredzējušie un šo trasi ļoti labi pārzinoši: Arnis Kalniņš, Andris Štendenbergs, Kārlis Kalējs un Fīlips Kempelis.
“Šādās starptautiskās sacensībās sportiskais rezultāts nav vienīgais ieguvums. Jaunie sportisti mācās strādāt komandā, atbalstīt cits citu, kopā risināt situācijas un pārstāvēt Latviju – tas ir mazliet cits fokuss nekā individuālajās sacensībās.
Ļoti svarīga ir arī paaudžu pēctecība, brāļi Reišuļi paši šajā trasē ir krājuši pieredzi jau no mazākajām klasēm un šodien varam redzēt viņus pasaules čempionātā un Latvijas nāciju izlases sastāvā piedalās kopā ar Paulu Jonasu, rādot, kur var aizvest mērķtiecīgs darbs. Domāju, mūsu sportistiem šī būs gan vērtīga skola, gan īpašs piedzīvojums. Novēlu komandai turēties kopā, izbaudīt sacensības un, protams, cīnīties par iespējami labāko rezultātu!” Mārtiņš Lazdovskis, Latvijas Motosporta federācijas prezidents.
“Coupe de l’Avenir” izlases vadītājs Fīlips Kempelis: “Šajās sacensībās izlases vadītāja lomā būšu jau divpadsmito gadu, un viena no lielākajām to vērtībām ir komandas darbs. Te vairs nav tikai katrs sportists pats par sevi, jāstrādā izlases labā, jādalās pieredzē un pat jāatklāj savas kārtis komandas biedriem un jāpalīdz trasē. Arī pati trase nav nekāda pavizināšanās pa pļavu, tā ir tehniski sarežģīta, ar viltīgiem lēcieniem un ļoti precīziem nosēdieniem – vietas kļūdai praktiski nav. Šogad gaidāma arī spēcīga konkurence – MX65, MX85 un Open klasēs startēs braucēji, kuri ir starp labākajiem TOP10 Eiropā. Taču arī Latvijas izlases sastāvs ir konkurētspējīgs, tāpēc uz sacensībām braucam ar vēlmi cīnīties.
Šobrīd nedēļas nogalei sola siltu un saulainu laiku. Tas nozīmē, ka trase būs citāda, nekā esam to pieredzējuši slapjos apstākļos, un arī tas sportistiem būs vēl viens pārbaudījums. Galvenais būs ātri pielāgoties, turēties kopā kā komandai un katram izdarīt savu darbu pēc iespējas labāk.”
Piekto reizi Latvijas Junioru izlasi pārstāvēs reizi Uldis Freibergs: “Ar trīs gadu pauzi atgriezīšos Beļģijas sacensībās, pieredze jau ir un tā nekur nepazūd. Patīk, ka trase ir ikoniska – nekur citur tādu neesmu redzējis, ciets segums, trasi gatavo citādāk – tā ir ielejā. Komandas sacensībās jādomā mazliet citādāk, jo ir jau arī individuālais kopvērtējums, bet, ja priekšā brauc kāds latvietis, ir svarīgi, apdzenot neapgāzt.
Mazākajiem iesaku tikt galā ar pirmssacensību stresu, nesatraukties tik ļoti par rezultātu, skatīties plaši apkārt un mācīties. Svarīgi būtu neiet pāri savām spējām, labāk stabils rezultāts nekā traumas. Ja brauks ar prieku, tad rezultāts neizpaliks”.
Alberts Knapšis uz šīm sacensībām brauc ceturto reizi, no MX85 klases izaudzis līdz Open klasei: “No savas pieredzes iesaku nebaidīties un pārvarēt bailes. Šogad jūnijā salauzu roku, bet tajā laikā nebija sacensību un sadziedēju, tagad viss kārtībā gan treniņos, gan sacensībās”.
No triāla pārkāpis motokrosā ir kurzemnieks Agnis Alksnis, kurš nezina, ko sagaidīt, jo Beļģijas trasē būs pirmo reizi: “Tā kā esmu gara auguma, tad man labāk padodas lēcieni, nevis līkumi. Man parocīgākas trases ir tādas kā Stelpe, esmu atguvies pēc traumas, jo biju salauzis atslēgas kaulu, ribas, bet ar komandas biedru padomiem un treneru pamācībām tikšu galā ar uzdevumu”.
Artūrs Vinters: “Šosezon ar savu sniegumu esmu apmierināts, esmu Lietuvas čempions 125cc klasē un domāju, ka Beļģijā veiksies labāk tiem, kas būs jau patrenējušies pļavās, jo tur citādāka braukšana. Man tā trase patīk”.
Šajās sacensībās tiek vērtēti sportisti gan individuāli, gan katras klases komanda cīnās par savu komandas vērtējumu, kā arī tiek izcīnīta “Joël Robert Trophy”, kur tiek saskaitīti visu trīs komandu rezultāti kopā, un šī arī tiek uzskatīta par galveno trofeju šajās sacensībās. MX65 klasei ir divi braucieni, bet MX85 un Coupe Open grupām trīs braucieni.